Supayanggak salah dalam melakukan modifikasi aliran ini, kami punya sedikit saran. Saran kami dengan mengganti velg, tromol dan ban sudah bisa membuat Kawasaki Ninja RR 150 ini jadi lebih oke. Gunakan velg dengan lebar yang lebih besar dibanding velg standardnya. Jangan lupa turunkan diameter velg dibanding standardnya. Modifikasikawasaki ninja rr 150 kumpulan foto gambar modifikasi. Modifikasi ninja rr new 150 cc - gambar modifikasi ninja 150 rr new. Diposting oleh Unknown di 11.40. Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Berbagi ke TwitterBerbagi ke FacebookBagikan ke Pinterest. Label: Android. Sedangkantorsinya mencapai 20 Nm pada 9.000 rpm. Tenaga dan torsi yang besar membuat Ninja RR sebagai salah satu motor 150cc tercepat di masanya. Bahkan performanya bisa mengungguli Yamaha R15 serta Honda CBR150R yang sama-sama mengusung mesin 150cc. kita juga menjumpai rem cakram pada bagian belakang Ninja RR serta ban berukuran 110/80-17 KawasakiNinja 150 RR⁣⁣ Tahun 2011 ⁣⁣ Hijau Daun ⁣⁣ PLAT B ⁣⁣ LOKASI JAKBAR⁣⁣ Peminat Serius Dan paham Barang Langsung Wa dan Tlp saja. ⁣⁣ ⁣⁣ (STNK + BPKB + FAKTUR LENGKAP)⁣⁣ TERIMA PAJAK PANJANG⁣⁣ -Low kilometer 14Rb ⁣⁣ -Master Rem BREMBO RCS 15 (New)⁣⁣ -Tabung Minyak Rem Brembo Big Smoke (New)⁣⁣ -Breket Minyak Rem WR3 (New)⁣⁣ -Kopling Rcb BanMotor. Spare Part Motor. Lokasi. DKI Jakarta. Jabodetabek. Bandung. Medan. Surabaya. Lihat selengkapnya. Sembunyikan barang. Masukkan Kata Kunci. Windshield Ninja 150 RR NEW Smoke - Clear/bening aksesoris motor murah. Rp85.000. Tangerang BEST ACC MOTOR. 5.0 Terjual 4. Windshield / Visor Ninja 250 Fi New 2018 Aksesoris Motor. Banpirelli diabli corsa . Gear set sss. Step dpn Dkt Thailand. Step belakang rc3 . Header Aitech model Cobra. Silincer tyga Carbon Original. Kawasaki ninja zx-150 rr se modif 2011,TT cbr,nsr,xmax,er6,touch,tiara. Kebon Jeruk, Jakarta Barat, Jakarta D.K.I. Hari ini. Deskripsi penjual. Hobbyz_Motorsport. . Foi lançada na indonésia na última semana a nova versão da Kawasaki Ninja 250R, reestilizada e com algumas novidades mecânicas! A esportiva bicilindrica de 250cc foi anunciada com diversas modificações. A pequena esportiva da Kawasaki faz bastante sucesso aqui no Brasil. Sendo a moto mais vendida da categoria, concorrendo com Comet 250 GTR e, mais recentemente, com a CBR250R e a Dafra Roadwin 250. Kawasaki Ninja 250R 2013 As principais novidades são as seguintes A completa reestilização da moto, agora com visual fortemente inspirado no da ZX-10R, tanque, rabeta, faróis, tudo remete a super esportiva da Kawasaki. A ponteira de escape, no entanto, lembra a da ZX-14R. Novo chassi tipo Diamond, onde o motor faz parte da estrutura, o que confere mais rigidez e leveza ao conjunto. As suspensões também foram atualizadas para funcionar em conjunto com as novas medidas de pneus mais largos, que agora serão 110/70 R17 e 140/70 R17. O motor foi completamente revisto. Ele continua sendo um bicilíndrico de 249cc, mas agora ele possui cilindros em alumínio sem camisa e com revestimento especial para reduzir o atrito comum nas motos esportivas de maior cilindrada modernas, novos pistões forjados e sistema de refrigeração melhorado para aumentar o desempenho. A potência máxima declarada é de 32cv, menor do que a da Ninja vendida por aqui atualmente, que tem 33 cavalos, mas acho que ao se nacionalizada por aqui ela deve ser um pouco mais potente. A moto também contará com freios ABS opcionais, opção até então inexistente. Outra grande novidade é o novo painel, completo e totalmente eletrônico, com um grande conta-giros analógico e demais instrumentos digitais. Aqui no Brasil, a reação da Kawasaki foi baixar o preço do modelo atual para R$ + frete. As concessionárias daqui de São Paulo estão praticando o valor de R$ com frete incluso. Conversando com um vendedor, ele “acredita” que a nova versão da Ninja 250R chega em Janeiro do ano que vem por R$ 16 mil. Eu pessoalmente acho que chega mesmo em Janeiro, no entanto, em Novembro deste ano tem Salão da Motocicleta, e provavelmente haverá um exemplar deste novo modelo em exposição, além de informações mais precisas sobre datas e preços. Ficha técnica Motor Tipo 4 tempos, 2 cilindros paralelos, 8 válvulas, DOHC, refrigerado a líquido. Cilindrada 249 cc Diâmetro x Curso 62,0 x 41,2 mm Taxa de compressão 11,31 Potência máxima 32 cv RPM Torque máximo 2,1 RPM Marcha Lenta RPM +/- 100 Combustível Alimentação Injeção Eletrônica – corpo de 28mm x2 Tanque de combustível 17 litros Eletrônica Ignição ECU/CDI Partida Elétrica Bateria 12V 6Ah selada Farois 12V 55W H7 x2 Transmissão Embreagem Multidisco banhada a óleo Câmbio Manual sequencial de 6 marchas Transmissão final Corrente com o-ring Quadro Tipo Diamond Tubular em Aço Dimensões Comprimento mm Largura 715 mm Altura mm Distância entre eixos mm Caster 27° Trail 93 mm Altura do assento 785 mm Peso em ordem de marcha 172 kg 174 kg ABS Suspensão Dianteira Garfo telescópico, tubos de 37mm, 120 mm de curso. Traseira Braço oscilante monoamortecido Uni-Trak com gás, pré-carga da mola ajustável, 130 mm de curso. Roda dianteira De liga leve, de 17 polegadas Roda traseira De liga leve, de 17 polegadas Pneu dianteiro 110/70 17M/C 54S sem câmara Pneu traseiro 140/70 17M/C 66S sem câmara Freio dianteiro Disco pétala ventilado de 290mm de diâmetro e pinça de 2 pistões. Freio traseiro Disco pétala ventilado de 220mm de diâmetro e pinça de 2 pistões. Cores 2013 Verde, Preta, Branca ou Vermelha STD, Verde/Preta ou Vermelha/Branca ABS E ai? Que achou desta nova versão da Ninjinha? Deixe um comentário! Veja também HOME MODIFIKASI Modifikasi Kawasaki Ninja 150 RR dengan inspirasi GP125 - Umumnya orang akan memodifikasi sebuah motor dengan inspirasi motor-motor balap di kelas MotoGP, tapi sedikit berbeda dengan Erwin M. Chairudin. Ia memodifikasi Kawasaki Ninja 150 RR SE 2011 miliknya dengan inspirasi motor balap kelas Moto 3 era lawas. “Konsep kiblatnya ke Moto3 zaman 2 tak dulu,” ujar Erwin yang bermukim di Bandung. Istimewa Tutup tangki Ninja 150 RR ini diganti keluaran Tyga Lebih tepatnya adalah GP125 yang saat itu berisikan motor-motor 2-tak 125 cc seperti Honda RS125 dan Aprilia RS125. Baca Juga Templok Kaki-kaki Honda NSR 150 SP, Kawasaki Ninja R ala SSR Thailand Tampil Eksis Agar bisa seperti seperti motor kelas GP125, ubahan yang dilakukan mengarah ke sektor dapur pacu terlebih dahulu. “Dikerjain di bengkel Harry Motor Jakarta,” terang Erwin yang sering jadi juri kontes mobil ini. Istimewa Samar-samar tampak karburator jumbo, Keihin PWM38 terpasang di Ninja 150 RR ini Mesinnya kini dipasangi crankshaft ZX150 yang kombinasikan dengan conrod 4S1M. Lalu dipasang juga karburator Keihin PWM38, reed valve VForce 3, serta koil Yamaha YZ85. Baca Juga Modifikasi Kawasaki Ninja R Bertampang SSR Thailand, Jadi Kece Dikombo Part Mewah – Hola lads, salam geberrr… Tema modifikasi kali ini masih seputar motor sport dari Kawasaki bermesin 2 tak yang legendaris, yoi lads, apalagi kalau bukan Kawasaki Ninja 150! Nah modifikasi kali ini agak berbeda dengan sebelumnya yang bertema simpel tapi tetap eye catching.. Modifikasi Kawasaki Ninja 150RR SE pakai fairing Megelli ini terlihat lebih ciamik, makin gambot terlihatnya! Modifikasi Kawasaki Ninja 150RR SE pakai fairing Megelli ini kiriman dari bro Singgih, pengunjung setia blog kobayogas lads.. Awalnya tertarik dengan artikel Modifikasi Kawasaki Ninja 150RR SE sebelumnya kiriman dari bro Bait Gusti dan merasa modifikasi racikan bro Singgih ini gak kalah kerennya, bahkan merasa lebih keren hehe.. Wah saingan nih! Gapapa, saingan dari segi positif boleh lah ya gak.. Penasaran apa saja yang diubah dari Ninja 150RR SE 2 tak yang ternyata sama sama berwarna putih ini? Yuk digeber dulu.. Diakui bro Singgih, modifikasi Kawasaki Ninja 150RR SE kesayangannya ini gak banyak mengeluarkan dana.. Dana sedikit hasil ciamik, bodi terlihat lebih gambot malah moge look loh.. Nah ini daftar modifikasi yang dilakukannya.. Ganti fairing megelli 700rb Kondom tanki 500 rb Kondom arm 300 rb Headlamp megelli 800 rb Cat fairing 800 Biaya pasang 200rb Lumayan om jd tambah berotot dikit dibanding versi pabrikan 😀 😛 Ujar bro Singgih dalam emailnya… Pemasangan bodi fairing Megelli menurut KBY adalah pilihan cerdas, mengingat desain dari motor Megelli sendiri sudah oke lah, european style dan efek gambotnya dapat. Biayanya pun ternyata terjangkau, cukup Rp. 700ribu saja menurut Singgih.. Tentu headlamp Migelli nya juga jangan lupa diikut sertakan biar cocok dan mengalir dengan fairing yang sudah ada.. Tapi bagi yang mempertahankan orisinalitas ya mungkin ubahan ini gak kena.. soalnya identitas Kawasaki Ninja 150RR SE 2 tak ini jadi gak ada.. Pilihan lah ya.. Siapa yang gak setuju kalau Ninja 2 tak ini makin terlihat keren? Hehehe.. KBY sih setuju sama bro Singgih, sosok Kawasaki Ninja 150RR SE warna putih tersebut efeknya dahsyat juga, terlihat lebih semok dan makin gambot.. Bahkan dari salah satu posisi ada yang terlihat seperti Suzuki GSX-R150 warna putih tapi dengan dimensi sedikit lebih besar.. Cuma keknya ada yang ketinggalan tuh, biaya cover shock upside down depan dan ban Pirelli SPort Demon gak disebut ya? Gimana ada yang terinspirasi dengan modifikasi Kawasaki Ninja 150RR SE dari masbro satu ini? Semoga ngiler 😀 Terima kasih sudah bantu sharing.. Baca juga yang menarik lainnya dan kunjungi blog mang saka Kontak Email me [email protected] Facebook kobayogas Twitter kobayogasblog Instagram Kobayogas YouTube Channel Yogas Erlangga Path Yogas < Modifikasi Ninja 150 Rr Ban Kecil . motor ninja 150 rr juga. dan ban yang sebelumnya berukuran besar diganti dengan ukuran kecil. modifikasi ini sudah. jari, dan ban berukuran kecil,. Ukuran lebar velg & ban maksimal ninja 150 rr?. anda hanya dapat mengupload foto yang lebih kecil dari 5 mb. mending motor modifikasi atau standard. Numpang show off ya suhu2. perkenalkan ninin kesayangan sy suhu2 n agan2 yg terhormat berikut penampakannya, selamat menikmati. ini sebelum pake. . modifikasi kawasaki ninja 250 ninja rr mono ceper terbaru keren 2014 Gambar modifikasi ninja rr 150 terbaru. ukuran ban yang dirubah menjadi ukuran ban kecil juga akan membuat motor ninja anda tersebut terlihat lebih sporty dan. Ukuran lebar velg & ban maksimal ninja 150 rr?. anda hanya dapat mengupload foto yang lebih kecil dari 5 mb. mending motor modifikasi atau standard. Racun buat ninja 150 rr https. tapi dengan modif ban kecil gitu lumayan bikin pedagang accessories motor berpendapatan besar. Pin kawasaki ninja 250 z pelautscom on pinterest Cara modifikasi selang pernapasan mesin agar seperti yang ada pada. - Bosan dengan tampilan standar, Gerald memutuskan untuk memodifikasi Kawasaki Ninja 150RR miliknya. Setelah pencarian panjang soal konsep modifikasi, ia akhirnya memilik motif helm pembalap legendari dari Jepang, mendiang Daijiro Kato. “Inspirasi dari Shoei Daijiro Kato yang merah, karena warnanya lebih mencolok daripada yang biru,” ujar Gerald. Rangga/ Airbrush motif helm Kato hampir menyeluruh di bodi Ninja 150 RR ini Untuk mewujudkannya, Ninja 150RR tersebut diboyong ke Kie’ 85 Racing Motor, Bogor. Baca Juga Kawasaki Ninja ZX-25R Moge Look, Kaki-kaki Doang Habis Rp 51 Juta Dengan metode airbrush grafis helm itu menempel pada motor yang proses pengerjaannya butuh waktu 3 bulan serta biaya Rp 3,5 juta. Butuh waktu lama karena workshop yang berlokasi di Jl. Pahlawan No. 122B, Bondongan, Bogor Selatan, Bogor ini mengerjakannya dengan begitu detail sampai ke grafis model digital. Beres dengan tampilan, mesin tak dibiarkan standar dan akhirnya mengalami beberapa upgrade. Seperti porting blok, papas head, ganti tutup KIPS dari Ai-Tech, lalu ganti per kopling dan knalpot full system keluaran Ahau. Rangga/ Rem depan Ninja 150 RR ini diupgrade pakai kaliper 4 piston Baca Juga Kawasaki KLX 230 Ogah Main Tanah, Berganti Gaya Jadi Supermoto Tak berhenti di situ saja, pelek RCB yang sudah dicat ulang oranye dibalut dengan ban slick IRC Fasti1 berukuran 90/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang. Sisi menarik lain dari Kawasaki Ninja 150RR ini adalah adanya sebuah layar di area kokpit untuk memantau keadaan di belakang motor. Gambar diambil dari kamera mungil yang terpasang di bawah stoplamp. Lalu ada juga speedometer milik Suzuki GSX-R150 yang pemasangannya butuh penyesuaian. Rangga/ Di kokpit Ninja 150 RR ini, terpasang monitor tepat di atas spidometer GSX-R150 Baca Juga Honda Win Tampil Beda, Pilih Gaya Supermoto, Kaki-Kaki Pinjam Kawasaki “Rpm diambil dari pulser, sedangkan kecepatan pasang magnet,” jelas Gerald. Alhasil, Kawasaki Ninja 150RR ini sekarang jadi kian menarik meskipun biaya yang dikeluarkan sampai sekitar Rp 45 juta. Rangga/ Kamera tambahan terpasang di bawah lampu rem Ninja 150 RR ini Data ModifikasiBan Depan IRC Fasti1 90/80-17Ban Belakang IRC Fasti1 130/70-17Pelek RCB Repaint & Belakang RCBRadiator R SpecHead Porting-PolishBodi AirbrushPer Kopling AhauTutup KIPS Ai-Tech PDKSpidometer Suzuki GSX-150Voltmeter KosoTermometer KosoLayar + Kamera AftermarketMaster Rem Brembo RCS 15 Corsa CortaMaster Rem Belakang BremboKaliper Belakang Brembo 2 PistonTabung Rem BremboKaliper Brembo 4 PistonCakram Full Floating 320 mmBraket Kaliper WR3Kopling AccossatoSelang Rem Hel & RC3Baut Bodi ProboltGrip Gas RCBSetang Standar Kawasaki SerpicoSegitiga Atas Kawasaki SerpicoFootstep RC3Knalpot Ahau Stainless Steel Full System

ninja 150 rr modif ban besar